钢丝绳作为起重设备的重要部件，是我们设备管理人员平日检查工作的重点，是设备正常运转的第一环节，而如何检查钢丝绳的好坏、磨损程度、如何定义更换钢丝绳的标准，是每位设备管理人员必不可缺的一项技能，也是对我们技术能力的一种检验。结合笔者10余年设备管理经验，本文将轨道吊钢丝绳非正常损坏的多种情况进行原因分析。

1钢丝绳正常损坏的更换标准

通过总结10余年设备管理经验，对钢丝绳执行以下更换标准（见表1）。

2钢丝绳非正常损坏的几种情况

在我们码头现场实际作业过程中，经常会出现钢丝绳没有到使用寿命而提前损坏的情况，有的甚至出现了不到半年钢丝绳断股的情况。总结经验来看，钢丝绳非正常损坏的主要原因有司机操作原因，导致的钢丝绳非正常损坏：更换钢丝绳工艺问题导致的钢丝绳损坏；钢丝绳本身质量原因导致的提前损坏；装卸超负载超负荷的吊装物导致的钢丝绳损坏。拖车非正常拖拽引起的钢丝绳损坏等情况。

3钢丝绳非正常损坏的案例分析

（1）轨道吊起升钢丝绳更换3个月后出现严重断股的情况，我们发现此断股钢丝绳除断股部位，其他部分钢丝绳情况都很好，经测量，多点取样横断面的钢丝绳直径比最初的钢丝绳直径减小了2%左右，远没有到达报废标准，也没有内部返锈断丝的情况。最终看断股位置，我们发现楔形接头安装不正确是此次钢丝绳断股的主要原因。具体见图1。

（2）在现场作业中，由于司机操作原因引起的钢丝绳非正常损坏情况是占比较高的，损坏形式多为挤压、绳股突出、断股等。究其原因，多是因为作业过程中的非正常刮碰导致，再就是与拖车配合过程中，拖车的拖拽导致的钢丝绳的损坏。这种情况也是十分常见的。

（3）钢丝绳更换工艺原因导致的非正常损坏。在钢丝绳更换过程中，需要切割钢丝绳，正常的工艺应该是用切割机对钢丝绳进行切割，有时候因为多方面的因素，最终却用了电焊机对钢丝绳进行切割，再就是钢丝绳换绳的过程中也需要用到焊接技术，而电焊的过程就存在打火的现象，而且是不规则的打火，对钢丝绳内部造成难以分辨的内伤，短期内不会发现，但是，钢丝绳破断力却是降低了，缩减了钢丝绳的使用寿命，也增加了钢丝绳的安全隐患。

4结语

钢丝绳是码头起重设备管理的重中之重，通过对钢丝绳非正常损坏的原因分析，我们在今后的钢丝绳管理中，要重点检查钢丝绳的生根位置、楔形接头位置、折弯位置、受冲击频繁部位。对钢丝绳更换工艺要严格要求，统一标准，避免钮结等情况的发生。雨雪天气到来前，做好钢丝绳的润滑保养，防止内部返锈断裂，恶劣天气过后做好检查。每星期的例行检查，要确保钢丝绳处于松弛状态，便于观察有无折弯、挤压、钮结等情况，具体检查标准参照文章表格内容。以上总结希望对广大钢丝绳设备管理人员有一定借鉴意义。